Radlager: Wie lange halten sie und wann müssen sie ausgetauscht werden?

Aus welchen Gründen kann ein Radlager ausfallen?

Die Hauptgründe für einen Radlagerausfall sind:

1. Qualität. Radlager werden in unterschiedlichen Qualitätsstufen angeboten. Es ist wichtig, die richtige Qualität auszuwählen. Die Lager werden stark beansprucht und müssen lange halten. Deshalb müssen sie aus hochwertigen Materialien gefertigt werden, die unterschiedlichste Beanspruchungen gut vertragen.
2. Installation. Die Verwendung falscher Einbauwerkzeuge oder der unsachgemäße Gebrauch dieser Werkzeuge kann das Lager bereits beim Einbau beschädigen und dadurch zu vorzeitigen Funktionseinbußen führen und die Gebrauchsdauer des Lagers verkürzen.
3. Fahrbedingungen. Lager müssen korrekt geschmiert werden. Alle Abweichungen hiervon führen zum vorzeitigen Verschleiß. Bei zu häufigem und zu langem Fahren mit dem Rad im Wasser, kann Wasser in das Lager eindringen. Verunreinigungen wie Salz (Streusalz – oder Meersalz in Strandnähe), Sand, Schlamm oder Staub können durch die Dichtung und in die Lagerwalzen gelangen. In diesem Fall verringert die Verunreinigung die Lebensdauer des Lagers extrem schnell.
4. Straßenverhältnisse. Heftige Stöße bei schnellem Fahren auf Strecken mit Asphaltschäden oder Schlaglöchern können die Radlager ebenfalls in Mitleidenschaft ziehen. Auch bei seitlichen Stößen besteht Gefahr – Vorsicht an der Bordsteinkante!
5. Fahrzeugkonfiguration. Wenn Sie die Aufhängung des Fahrzeugs modifizieren oder größere Felgen oder Reifen mit niedrigeren Wandstärken montieren, verändern Sie die Eigenschaften des Fahrzeugs. Es entspricht dann nicht mehr den Herstellerspezifikationen. Der Hersteller berechnet den Radlagerbedarf nämlich gemäß seinen Spezifikationen. Bei Abweichungen hiervon sind die Lager eventuell nicht mehr passend und verschleißen schneller. Wir empfehlen, die vom Hersteller angegebenen Radmaße und Aufhängungsspezifikationen einzuhalten.

Wie lange halten Radlager?

Was muss ich machen, damit die Radlager länger halten?

Es gibt eine Reihe von Möglichkeiten, um Radlager effektiv zu pflegen. Hier sind einige Empfehlungen, wie sich die Lebensdauer von Radlagern verlängern lässt.

Die wichtigste Maßnahme: Fahren Sie entspannt! Durch einen aggressiven Fahrstil verschleißen die Radlager (und andere mechanische Teile) schneller. Das gilt insbesondere bei Schlaglöchern, Asphaltschäden und anderen schlechten Straßenverhältnissen. 

Auch wie das Radlager in Ihr Auto eingebaut wird, wirkt sich positiv oder negativ auf dessen Leistung aus. Wird beim Einbau das vorgegebene Drehmoment überschritten, dann nimmt das Lager wahrscheinlich Schaden und hält weniger lang. 

Der Einbau und insbesondere der Ausbau von Radlagern sollte daher mit Spezialwerkzeugen erfolgen. Bei Nichtverwendung dieser Werkzeuge oder bei ihrer unsachgemäßen Verwendung können die Lager beschädigt werden. Darum empfehlen wir, diese Arbeit immer von Profis ausführen zu lassen.

Wie tausche ich ein Radlager aus?

Die Vorgehensweise beim Lagertausch hängt davon ab, ob das Lager schon älter oder relativ neu ist. Der Einbau älterer Lager ist etwas komplizierter, aber nicht allzu schwierig, wenn das benötigte Spezialwerkzeug vorhanden ist. Die neuen SKF Radlager-Einbausätze lassen sich deutlich einfacher installieren. 

Wie bei allen Kfz-Arbeiten gilt: Führen Sie die Arbeit nur selbst aus, wenn Sie über das erforderliche Praxiswissen verfügen. Bei unsachgemäß ausgeführten Arbeiten können andere, sicherheitsrelevante Fahrzeugkomponenten beschädigt werden. Wir empfehlen Ihnen daher, den Austausch durch einen Profi erledigen zu lassen. 

Sehen Sie sich im Video an, wie Sie den Wechsel durchführen.

FAQ

Wie lange dauert es, ein Radlager zu wechseln?

Wenn das Lager nicht zerbrochen ist, braucht ein Profi rund eine Dreiviertelstunde für Ausbau und Neuinstallation. Bei einem zerbrochenen Lager dauert es länger. 

Sollte ich Radlager immer paarweise ersetzen?

Das hängt von den Gründen für den Lagerverschleiß ab. Wenn das Lager sehr alt ist oder sehr lange nicht bewegt wurde, befindet sich das zweite Radlager wahrscheinlich in einem ähnlichen Zustand und dürfte ebenfalls nicht mehr allzu lange halten. In diesem Fall ist ein kompletter Tausch angeraten.
Wenn Sie aber z. B. versehentlich mit hoher Geschwindigkeit durch ein großes Schlagloch gefahren sind, ist wahrscheinlich nur eines der beiden Radlager beschädigt. Das andere Lager muss also nicht ausgetauscht werden. Wenn Sie einen Profi mit dem Austausch beauftragen, wird dieser meist feststellen können, ob weitere Lager ausgetauscht werden müssen.