Ložiska kol: jak dlouho vydrží a kdy je vyměnit?

Co způsobuje zhoršení stavu ložisek kol?

Hlavní důvody selhání ložisek kol:

1. Kvalita. Při nákupu ložisek kol automobilů jsou k dispozici různé úrovně kvality, je proto velmi důležité zvolit správně. Ložiska jsou v provozu vystavována působení sil a prostředí, a pro zajištění jejich dlouhé životnosti musí být vyrobena z kvalitních materiálů, které odolají náročným podmínkám bez významnějších škod.
2. Montáž. Jak již bylo řečeno, použitím nesprávných nástrojů nebo použitím nástrojů nesprávným způsobem se ložisko může během montáže poškodit, s následkem předčasného zhoršení výkonnostních vlastností a zkrácení životnosti ložiska.
3. Jízdní podmínky. Ložiska musí být správně mazána, a jakékoliv podmínky limitující tento předpoklad způsobí zvýšené opotřebovávání ložisek. Příliš dlouhé ježdění s ponořenými koly ve vodě může zapříčinit vniknutí vody do ložisek, nečistoty jako soli (technická sůl nebo mořská sůl v pobřežních oblastech), písek, bláto či prach mohou proniknout těsněním do prostoru valivých těles, následkem čehož se může výrazně snížit životnost ložisek.
4. Stav vozovky. Silné nárazy na nerovné cestě nebo rychlý průjezd výmolem mohou způsobit poškození ložisek. Také boční náraz jim příliš neprospívá, proto pozor na patníky.
5. Nastavení vozidla. Pokud upravíte zavěšení kol vozidla nebo namontujete větší ráfky nebo pneumatiky s nižším profilem, změníte technické specifikace výrobce. Výrobce provedl výpočet požadavků ložisek kol podle určitých specifikací, ale pokud tyto změníte, ložiska nemusí vyhovovat nebo se mohou rychleji opotřebovávat. Doporučením je zde dodržovat rozměry kol a technické specifikace zavěšení stanovené výrobcem vozidla.

Jak dlouho vydrží ložiska kol?

Jak mohu zajistit, aby ložiska vydržela déle?

Existují způsoby, jak zachovat dobrou kondici ložisek. Zde uvádíme doporučení, jak prodloužit životnost ložisek kol.

V první řadě, to nejlepší, co pro ložiska můžete udělat, je jezdit klidným způsobem. Extrémní ježdění zapříčiní rychlejší opotřebení ložisek kol (a dalších mechanických součástí vozidla), proto se snažte (například) vyvarovat rychlému průjezdu přes nerovné vozovky. 

Výkonnost ložisek ovlivní také způsob jejich montáže do vozidla. Pokud se například namontují s použitím vyššího než stanoveného momentu, vcelku pravděpodobně dojde k jejich poškození, a tedy zkrácení životnosti. 

Při montáži a demontáži ložisek je také třeba používat správné nástroje. Použití nevhodných nástrojů nebo nesprávné použití nástrojů může také vést k poškození ložisek. Proto doporučujeme vždy se obrátit na profesionály.

Jak na výměnu ložisek kol?

Abyste porozuměli procesu montáže náhradních ložisek kol do vozidla, nejprve je třeba vědět, že existují dva hlavní druhy ložisek: stará generace ložisek a nová generace ložisek. Ložiska staré generace se montují trochu obtížněji, avšak tyto potíže lze vždy překonat použitím vhodné techniky. V tomto případě se nabízí sady ložisek kol SKF nové generace, které se montují do vozidla mnohem snáze. 

Jen málo uživatelů má odvahu pustit se do demontáže automobilu a umazat si při tom ruce, a když už tak činíte, měli byste mít potřebné znalosti, neboť pokud se výměna provádí nesprávným způsobem, existují rizika poškození dalších součástí a ohrožení bezpečnosti provozu vozidla. S uvážením řečeného proto doporučujeme, aby práci prováděl vždy odborník. 

Podívejte se na toto video a zjistěte, jak provést výměnu.

Časté dotazy

Jak dlouho trvá výměna ložiska kola?

Nejsou-li ložiska rozpadlá na kusy, profesionál by měl zvládnout demontáž starého ložiska a montáž nového přibližně za 40 minut. V opačném případě je třeba počítat s delší dobou. 

Měla by se ložiska kol měnit současně na obou stranách?

To záleží na příčinách opotřebení ložiska kola automobilu. Pokud je příčinou značné stáří ložiska nebo dlouhodobé stání vozu, ostatní ložiska kol automobilu budou pravděpodobně ve velmi podobném stavu a brzy se porouchají rovněž. V takovém případě je vhodné provést kompletní výměnu.
Pokud k poškození dojde například rychlým průjezdem velkého výmolu, patrně se bude jednat pouze o ložisko daného kola a nebude nezbytné provést výměnu na obou stranách. Za běžné situace bude odborník provádějící výměnu schopen určit, zda je třeba měnit také další ložiska.