Hjullager: hur länge håller de och när ska de bytas ut?

Vad är det som gör att hjullager går sönder?

De främsta orsakerna till att ett hjullager går sönder är:

1. Kvalitet. Det finns alltid olika kvalitetsnivåer på hjullager för bilar. Att köpa rätt lager är därför mycket viktigt. Lagren utsätts för stora påfrestningar, så för att hålla länge måste de vara tillverkade av material av god kvalitet som tål värme.
2. Installation. Som tidigare nämnts kan felaktiga verktyg eller felaktig användning göra att lagret skadas under installationen. Det kan i sin tur leda till att lagrets prestanda försämras och lagrets livslängd blir kortare.
3. Körförhållanden. Lagret måste smörjas korrekt. Alla avvikelser på den punkten kommer att orsaka för tidigt slitage på lagret. Om du kör för länge med hjulet i vatten kan det leda till att vatten tränger in i lagret. Även andra föroreningar som salt (vägsalt eller havssalt om bilen används i strandnära miljöer), sand, lera eller damm kan tränga igenom tätningen och in i lagrets rullkroppar. Om detta händer kommer föroreningarna väldigt snabbt förkorta lagrets livslängd.
4. Vägförhållanden. Om du kör på ojämna vägar eller i väggropar kan bilen utsättas för starka stötar, vilket kan skada bilens hjullager. Även stötar från sidan kan skada lagren, så var försiktig så du inte kör på kantstenar.
5. Bilens inställning. Om du modifierar bilens upphängning, eller byter till större fälgar eller däck med lägre profil, ändrar du tillverkarens specifikationer. När tillverkaren räknade ut vilka hjullager som krävs använde de bilens ursprungliga specifikationer, men om bilen har modifierats kanske de inte är lämpliga och lagren slits ut snabbare. Du rekommenderas därför att hålla dig till de hjul- och fjädringsspecifikationer som angetts av biltillverkaren.

Hur länge håller ett hjullager?

Hur kan jag få mina hjullager att hålla längre?

Det finns sätt att hålla hjullagren i gott skick. Här är några rekommendationer om hur du kan förlänga livslängden på hjullager.

Det bästa du kan göra för dina hjullager är köra lugnt och avspänt. Extremkörning gör att bilens hjullager (och andra mekaniska delar) slits snabbare, så undvik exempelvis att köra snabbt på ojämna vägar. 

Hur hjullagret monterades i bilen kommer också att påverka dess prestanda. Om de monteras över det angivna vridmomentet kommer lagret med stor sannolikhet att skadas, och därför hålla kortare tid. 

Det finns specialverktyg för att montera och demontera bilens lager. Att inte använda dem eller använda dem felaktigt kan också skada lagren. Du rekommenderas därför att alltid anlita en utbildad fackman.

Hur byter man ett hjullager?

För att förstå processen för att byta hjullager i en bil måste vi först veta att det finns två huvudtyper av lager, den gamla generationens lager och den nya generationens lager. Gamla lager är lite mer komplicerade att montera, men tekniska hjälpmedel kan hjälpa till att lösa sådana svårigheter. Den nya generationens hjullagersatser från SKF gör det betydligt enklare att installera lager i bilar. 

Det är få som vågar ta isär sina bilar och smutsa ned sina händer med att meka. Men om du planerar att göra detta så rekommenderar vi starkt att du skaffar rätt kunskap om detta innan du påbörjar arbetet. I annat fall finns det risk att något går sönder som äventyrar din säkerhet. Med detta sagt så rekommenderar vi att jobbet utförs av en fackman. 

Titta på den här instruktionsfilmen om hur bytet går till.

Vanliga frågor

Hur lång tid tar det att byta ett hjullager?

Om lagren inte bryts i bitar behöver en tekniker bara 2/3 timmar för att ta ut det gamla och montera det nya. Men om de bryts i bitar kommer det att ta längre tid 

Ska jag reparera hjullager i par?

Det beror på orsakerna till att ett av bilens hjullager är slitet. Om anledningen är att det redan var för gammalt, eller att bilen stått still länge, så kommer förmodligen de andra hjullagren på bilen att vara i ett liknande skick och gå sönder inom kort. I sådana fall bör du byta alla hjullager.
Om du däremot körde ner i en stor grop på en väg, kommer förmodligen bara det hjullagret att påverkas, så i sådana fall behöver du inte byta båda. Mekanikern som gör bytet kan oftast avgöra om det andra lagret behöver bytas.