Vanliga problem i kylpumpar

Migrated asset from Tridion

Kylpumpen (normalt en remdriven centrifugalpump) är kärnan i bilens kylsystem. Pumpen skickar kylmedel genom systemet när motorn är igång för att motorn ska hålla optimal temperatur. 

Kylmedlet påverkar också andra delar av fordonet, t.ex. oljan som passerar genom värmeväxlaren och EGR-ventilen (avgasåterledning). Det gör att kylpumpen är ett mycket viktigt system för att bilen ska fungera normalt.

Låt oss titta på några vanliga problem som kan påverka kylpumpen.

För mycket tätningspasta

Om ingen packning ingår i kylpumpen används tätningspasta för att täta pumpen mot motorblocket. Det är viktigt att rätt mängd tätningspasta appliceras för att förhindra att pumpens invändiga tätning skadas. Om för mycket pasta används kan det medföra att systemet förorenas och den mekaniska tätningen skadas. Detta leder ofta till läckage i kylpumpen vilket kan påverka motorns drift och det finns risk för ytterligare skador och motorhaveri.

Använd inte tätningspasta på kylpumpar med packning eller statisk O-ringstätning.

Om för mycket pasta används kan det medföra att systemet förorenas och den mekaniska tätningen skadas.

Förorenat eller felaktigt kylmedel

Den dynamiska tätningen separerar kylpumpens ”våta” och ”torra” områden från varandra. För att tätningen ska fungera korrekt är det viktigt att använda rent kylmedel av bra kvalitet. Smuts och andra små partiklar kan skada tätningen och avsevärt förkorta kylpumpens livslängd. 

Tätningar på en nyligen monterad kylpump kan läcka lite vid dräneringshålet, men allt utöver detta innebär problem och orsakas troligen av felaktigt eller förorenat kylmedel. En läckande cylinderpackning eller invändigt läckage från en vattenkyld EGR-ventil är vanliga bovar i dramat när kylmedlet är förorenat, något som kan skada andra delar och leda till invändiga motorfel.

Blanda aldrig olika kylmedel! Att blanda olika typer av kylmedel kan leda till stora tekniska problem och också skapa en farlig kemikalieblandning som kan medföra risker.

Blanda aldrig olika kylmedel! Att blanda olika typer av kylmedel kan leda till stora tekniska problem och också skapa en farlig kemikalieblandning som kan medföra risker.

Relaterat

Visa alla
Säkerställ säkerhet med SKFs bromsbelägg av hög kvalitet

2024-05-28

Bromssystemet är en av de viktigaste komponenterna i ett fordon och har en direkt inverkan på säkerheten. Systemet består av flera olika delar, bland annat bromsbeläggen som är oerhört viktiga. De ser till att fordonet stannar säkert och effektivt, och det är därför oerhört viktigt att välja bromsbelägg av hög kvalitet. SKF är, med över ett sekels erfarenhet, ledande inom utvecklingen av originaldelar och lösningar för eftermarknaden, däribland bromsskivor med inbyggda lager, och erbjuder nära 900 olika bromsbeläggsatser för olika inbyggnader.

Kamrem eller kamkedja – vad är bäst?

2023-01-16

Först måste vi veta vad dessa två olika mekanismer har för funktion i vår bil. Det är enkelt, båda utför samma funktion, nämligen att synkronisera vevaxelns och kamaxelns rotation så att motorns ventiler öppnas och stängs vid rätt tidpunkt. Båda två fungerar på samma sätt och den enda skillnaden är deras form och materialet de är gjorda av. Frågan är – vad är bäst?

Hjullager: hur länge håller de och när ska de bytas ut?

2023-01-16

Ett hjullager kan hålla hela fordonets livslängd eller gå sönder ganska fort.  Det beror på flera olika aspekter som vi kommer att gå igenom nedan. Innan vi pratar om hjullagerbyten, låt oss ta en snabb titt på vad som kan gå fel.

Vattenpumparnas osynliga fiende

2023-01-16

När du kontrollerar en vattenpump kan du bli förvirrad av den färgade fläcken på vattenpumpens behållare. Denna tonade fläck är ofta ett tecken på att kylvätska läcker. Det är dock nödvändigt att säkerställa att detta inte är en naturlig läcka. Det finns flera sätt att kontrollera om läckan är naturlig. Om du är mekaniker är det enklast att använda en trycktestare som exempelvis Cooling System Test & Refill Kit MV4525 från Mityvac. Den nya patenterade tekniken kombinerar samtidig testning och övervakning av tryck, vakuum och temperatur, vilket ger realtidsdata som går betydligt längre än vad en enkel trycktestare kan ge.

Bakhjulsupphängning: den ultimata guiden från SKF

2023-01-16

Huvudfunktionen för bakhjulsupphängningen (och framhjulsupphängningen) är att hindra bilarnas huvudkropp från att röra marken och hålla hjulen på vägen. En annan funktion är att öka stabiliteten vid svängar och göra resan bekvämare.

Vanliga problem i kamremssystem

2023-01-16

Kamremssystemet är en livsviktig del i en fyrtaktsmotor. Dess komponenter driver kamaxlarnas synkroniserade rotation och säkerställer att insugs- och avgasventilerna öppnar och stänger i rätt ögonblick. Det betyder att om någon av kamremskomponenterna havererar kommer inte heller bilen att fungera korrekt, vilket kan orsaka kostsamma skador på motorn.