Aftermarket blogs

A fékrendszer a jármű egyik legkritikusabb alkatrésze, és közvetlen hatással van a biztonságra. A rendszer különböző elemei között a fékbetétek kulcsfontosságú szerepet játszanak. Biztosítják a jármű biztonságos és hatékony megállását, ezért létfontosságú, hogy kiváló minőségű fékbetéteket válasszunk. Több mint egy évszázados tapasztalatával az SKF kiemelkedik az OE és az alkatrészpiaci megoldások fejlesztésében – beleértve a beépített csapágyazású féktárcsákat –, valamint közel 900 különböző fékbetétkészletet kínál a különböző alkalmazásokhoz.

Az autóipari innovációban az elektromos járművek (EV-k) a fenntartható mobilitás jelzőfényeként ragyognak, forradalmasítva a közlekedésről való gondolkodásunkat. Környezetbarát kialakításukkal és lenyűgöző teljesítményükkel az EV-k világszerte megragadták a fogyasztók képzeletét, zöldebb jövőt eredményező földrengésszerű változást hozva ezzel az utakra.

A motorsport csúcskategóriája, a Forma-1 régóta egyet jelent a sebességgel, az innovációval és az élvonalbeli technológiával. Az utóbbi években azonban a sportágban egyre inkább előtérbe kerül a fenntarthatóság és a környezettel szembeni felelősségvállalás is. Az SKF a Forma-1 versenyzés terén is kitűnik a fenntarthatóság iránti elkötelezettségével. A csapágyak és mérnöki megoldások piacvezető globális beszállítójaként olyan fejlesztéseken dolgozunk, amelyek minimalizálják az ökológiai lábnyomot, és előmozdítják a fenntartható gyakorlatokat a Forma-1 nagy sebességű világában.

A mai versenyautók a legkorszerűbb kormányzási- és futóműalkatrészekkel rendelkeznek. A motorsportban sem csak a teljesítményről szól minden. Szükség van a stabilitásra és az irányításra ahhoz, hogy a csapatok megszerezzék a győzelmet biztosító köridő eléréséhez létfontosságú milli-másodperceket, és navigálni tudjanak a világ legnagyobb kihívást jelentő körpályáin és terepein.

A kerékcsapágyak akár az autó teljes élettartama alatt megfelelően működhetnek, de előfordulhat, hogy viszonylag hamar meghibásodnak.  Ez számos különböző tényezőtől függ, amelyeket az alábbiakban részletezünk. Mielőtt azonban a kerékcsapágy cseréjéről beszélnénk, vessünk egy pillantást arra, mi okozhatja a meghibásodását.

Először is azt kell tudnunk, hogy a két különböző mechanizmusnak mi a funkciója az autónkban. Egyszerű: mindkettő ugyanazt a feladatot látja el, azaz szinkronizálja a főtengely és a vezérműtengely forgását annak érdekében, hogy a motor szelepei a megfelelő időben nyissanak és zárjanak. Mindkettő ugyanúgy működik, különbség csak az alakjukban és az anyagukban van. A kérdés az, hogy melyik a jobb?

Az SKF továbbra is teljes körűen támogatja a Super TC2000 eseményt, amelyen a csapatok a bajnokság utolsó három futamán versengenek, beleértve a legfontosabb 200 km-es futamot Buenos Airesben, 2019 novemberében.