การแข่งรถเป็นหนึ่งในสภาพแวดล้อมที่มีความต้องการมากที่สุดในด้านวิศวกรรม และเป็นหนึ่งในวิธีที่เร็วที่สุดในการปรับปรุง ความเร็ว ความร้อน การสั่นสะเทือน และโหลดที่สูงมากทําให้เป็นสายดินที่พิสูจน์ได้น่าเชื่อถือที่สุด สิ่งที่อยู่รอดที่นี่สามารถเชื่อถือได้ทุกที่
มันยังเคลื่อนไหวอย่างรวดเร็วอย่างไม่ลดละ การเปลี่ยนแปลงสามารถเปลี่ยนจากความคิดเป็นต้นแบบเพื่อติดตามในเวลาไม่กี่วัน บีบอัดการพัฒนาหลายปีให้เป็นฤดูกาล ด้วยเหตุนี้มอเตอร์สปอร์ตโดยทั่วไปจึงเป็นผู้นําในการก้าวไปข้างหน้าในเรื่องความยั่งยืน ซึ่งเป็นการทดสอบสําหรับวัสดุชีวภาพใหม่ เชื้อเพลิงที่ยั่งยืน การดักจับคาร์บอน ระบบส่งกําลังไฟฟ้าไฮบริด เครื่องยนต์ไฮโดรเจน เซลล์เชื้อเพลิง และอื่น ๆ อีกมากมาย และไม่มีอันไหนอยู่ในวงจร สิ่งที่เราเรียนรู้จะเคลื่อนเข้าสู่ลูกปืน ปลายล้อ และระบบขับเคลื่อนที่เราสร้างขึ้นสําหรับถนน
ตั้งแต่ Formula 1 และการแข่งขันรถล้อเปิด ไปจนถึงการแข่งขันแบบ Endurance, Rally, รถสองล้อ และรถสมรรถนะสูง เราสนับสนุนมอเตอร์สปอร์ตอย่างครอบคลุม พร้อมร่วมพัฒนาวิศวกรแห่งอนาคต
ยานพาหนะแต่ละประเภทแตกต่างกันอย่างมาก แต่หัวใจสำคัญด้านวิศวกรรมยังคงเหมือนกัน นั่นคือ แรงเสียดทานต่ำ น้ำหนักเบา และการตอบสนองที่แม่นยำ เมื่อไม่มีพื้นที่สำหรับข้อผิดพลาด ความน่าเชื่อถือคือทุกสิ่ง
สูตร 1 และซีรีส์ฟีดเดอร์
ติดตามการแข่งขันและการแข่งขันนอกถนน
ร่วมมือกับ Pagani และแบรนด์ที่มีประสิทธิภาพสูงอื่น ๆ
MotoGP และการแข่งขันรถจักรยานยนต์อื่น ๆ
นักเรียนสูตร การขับขี่อัตโนมัติ และการทําคาร์ท
พันธมิตรของเราคือกลุ่มชื่อชั้นนำที่มีมาตรฐานและความต้องการสูงที่สุดในวงการมอเตอร์สปอร์ต พันธมิตรเหล่านี้ยังเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความเชี่ยวชาญด้านวิศวกรรมของเรา เพราะสิ่งที่เราร่วมกันพัฒนานั้นเกิดขึ้นจริง ไม่ใช่เพียงเพื่อพิธีการ เราเป็นส่วนสำคัญของสมรรถนะ ไม่ใช่เพียงสติกเกอร์บนรถ แม้ไม่ค่อยมีใครมองเห็น แต่เรามีความสำคัญอย่างยิ่ง และยังคงผลักดันขีดจำกัดเพื่อยกระดับมาตรฐานให้ดียิ่งขึ้น
เราร่วมมือกับ PWR เพื่อช่วยกําหนดอนาคตของมอเตอร์สปอร์ตไฟฟ้า
พันธมิตรการแข่งขันในสภาพแวดล้อมโหลดสูงสุดในมอเตอร์สปอร์ต
การสนับสนุนด้านวิศวกรรมและโซลูชันที่ปรับแต่งมาโดยเฉพาะที่ด้านหน้าของ MotoGP
วิศวกรรมร่วมที่ขีดจํากัดไฮเปอร์คาร์ ที่ซึ่ง งานฝีมือ มาบรรจบกับประสิทธิภาพ
การแข่งรถสอนอะไร ไปถึงถนน
การแข่งรถและความยั่งยืน ความขัดแย้ง? จริงๆ แล้วมันไม่ใช่ คุณค่าที่แท้จริงของการแข่งรถคือสิ่งที่งานทําทิ้งไว้เบื้องหลัง โซลูชันที่ผ่านการพิสูจน์แล้วในการแข่งรถจะย้ายไปยังรถยนต์ รถบรรทุก และรถจักรยานยนต์ทั่วไปในที่สุด สองภารกิจนี้พบกัน: สิ่งที่ทําให้รถแข่งเร็วขึ้นมักจะเป็นสิ่งที่ทําให้รถทุกคันสะอาดขึ้น แรงเสียดทานน้อยลง น้ําหนักน้อยลง สิ้นเปลืองพลังงานน้อยลง
ใช้ตลับลูกปืนธรรมดา SiC ที่ทําจากไม้ วิศวกรของเราพัฒนาวัสดุตลับลูกปืนซิลิคอนคาร์ไบด์โดยเส้นทางชีวภาพ โดยเริ่มจากขี้เลื่อย เบากว่า ทนต่อการสึกหรอสูง มีการสูญเสียแรงเสียดทานน้อยที่สุด และมีคาร์บอนฟุตพริ้นท์ส่วนหนึ่งของการผลิตทั่วไป ประสิทธิภาพระดับแข่งรถและผลกระทบที่ต่ําลงจากจุดเริ่มต้นของพลังงานหมุนเวียน
นั่นคือวิธีที่ความรู้ดําเนินไป จากเส้นทางสู่ถนน ส่งผลให้คาร์บอนฟุตพริ้นท์ลดลง
พูดคุยกับเรา เราพร้อมนำความเชี่ยวชาญมาสนับสนุนคุณ