इलेक्ट्रिक वाहन प्रौद्योगिकी में नई इंजीनियरिंग चुनौतियों के साथ आए हैं। इलेक्ट्रिक मोटर से स्ट्राई धाराओं विद्युत क्षरण का कारण बनती हैं, जो नए असर समाधान की मांग करती है। जानें कि हमने कैसे एक का निर्माण किया और रक्षा की दो पंक्तियां बनाईं। 

New York city taxi and traffic in downtown seen from above

इलेक्ट्रिक मोटर्स एक ऐसी समस्या पेश करते हैं जो पारंपरिक बियरिंग के लिए कभी डिज़ाइन नहीं की गई थी। 400-800V पर, भटक धाराएं असर के माध्यम से अपना रास्ता खोजती हैं। यह विद्युत क्षरण का कारण बनता है, जिसके परिणामस्वरूप फ्लूटिंग होती है, जो मोटर विफल होने तक किसी का ध्यान नहीं जाता है। जब तक समस्या दिखाई देती है, यह पहले से ही महंगा है।

पारंपरिक प्रतिक्रिया सिरेमिक रोलिंग तत्व थे जो वर्तमान से असर को इन्सुलेट करते थे। लेकिन अकेले इन्सुलेशन इसे खत्म करने के बजाय वर्तमान को पुनर्निर्देशित करता है। एक पूरी तरह से अछूता असर मोटर के माध्यम से एक और रास्ता खोजने के लिए वर्तमान को धक्का देता है।

हमारा जवाब समस्या के दोनों पक्षों से निपटता है। सिरेमिक बियरिंग जो उन स्थितियों में वर्तमान को अवरुद्ध करती है जहां जोखिम सबसे अधिक है। और एक प्रवाहकीय ब्रश रिंग, जो कैपेसिटिव निर्वहन के लिए एक समर्पित मार्ग बनाता है। इस तरह, वर्तमान को असर के बजाय जमीन पर सुरक्षित रूप से भेजा जा सकता है। साथ में, वे असर और व्यापक मोटर प्रणाली दोनों की रक्षा करते हैं।

बियरिंग जो लंबे समय तक चलती हैं और मोटर को नुकसान से बचाती हैं, इसका मतलब कम प्रतिस्थापन, कम अपशिष्ट और वाहन के लिए लंबे समय तक सेवा जीवन भी है।

इस समाधान का मूल पेटेंट है, और यह आज बाजार भर में ग्राहकों के साथ उत्पादन में है। यह एक इंजीनियरिंग चुनौती है जिस पर हम उद्योग-व्यापी प्राथमिकता बनने से पहले काम कर रहे थे।

हर इंजीनियरिंग जोखिम एक कार्यक्रम की शुरुआत में स्पष्ट नहीं है। हम ग्राहकों को यह समझने में मदद करते हैं कि यह कहां दिखाई दे सकता है और इससे पहले कि यह बेहद महंगा हो जाए, इसे कैसे संबोधित किया जाए।
Federico Galetto 1
फेडरिको गैलेटोसीटीओ, एसकेएफ वर्टेवो
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विफलताओं के बिना बिजली

हमें अपने डिजाइन के बारे में बताएं। हम पहले दिन से इसकी रक्षा करेंगे।

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