より滑らかな軸受が稼働するたびに、エネルギーの無駄が減ります。私たちにとって、サステナビリティはイノベーションとエンジニアリングの融合した側面です。そして、お客様のコストを増やさずに実現します。
顧客はよりクリーンな車両を期待しています。いくつかの国や都市は、排出目標を厳しくしています。そして、あなた自身の持続可能性へのコミットメントが競争要因になりつつあります。圧力は、ベアリングを含む車両のすべてのコンポーネントにかかります。
摩擦の低減は本質的に持続可能なものです。つまり、燃焼機関、ハイブリッド車、電気自動車のいずれも、エネルギーの無駄が減ります。過去十年間で、ホイールエンドベアリングの摩擦を約70%削減しました。これらの軸受を使用する車両全体で節約されたエネルギーはかなりのものです。それを定量化するために取り組んでいる。
SKF Vertevoでは、
- 材料のより持続可能なサプライチェーンの実現
- よりフットプリントの少ない新しい材料の組み合わせの開発
- 排出量の削減を推進しています
目的は明確です。これらのいずれも、お客様のコストを増大させるものではありません。同じコストで、軸受をより良く、よりクリーンにする必要があります。材料に関しては、単独ではできない。業界全体で他の企業と提携することで、持続可能なソリューションを拡大することができます。
レースはそのための実験室を与えてくれた。F1では、木材ベースのSiCプレーンベアリングを開発し、性能を向上させながら排出量を削減する製造工程を考案しました。スケーリングは次の課題です。我々はそれに取り組んでいる。
持続可能。初日から。
あなたの目標を持ってきてください。私たちは、あなたがそれらを満たすのを手伝います。