Colaborăm cu producătorii de echipamente originale cu două și trei roți, de la prima schiță până la volumul complet –
soluții tehnologice pentru rulmenți care sunt mai ușoare, mai simple și pregătite pentru orice transmisie.
Într-un proces de proiectare OEM, doar câțiva furnizori sunt invitați dintr-o etapă incipientă. Ne asigurăm că suntem unul dintre ei. Aceasta este ceea ce ne permite să mergem dincolo de livrarea de componente, pentru a proiecta sisteme întregi pentru motociclete, scutere și roți cu trei roți.
Mai puține piese. Sisteme mai inteligente.
Proiectele noi pentru vehiculele cu două și trei roți vin cu cerințe contradictorii. Electrificarea schimbă sistemul de propulsie. Inginerilor li se cere o funcționare mai silențioasă, o greutate mai mică și o integrare mai strictă. Totul fără ca costul să crească.
Răspunsul nostru este consolidarea: Mai puțini furnizori. Mai puține piese. Mai multă performanță integrată în fiecare aplicație.
Șase părți au devenit una
În calitate de parteneri ai unui producător cu trei roți, am proiectat o unitate portantă cu butuc de o dimensiune care nu exista înainte. Conceput special pentru înlocuirea a șase componente separate de la capătul roții cu o singură soluție etanșă. Rezultatul a fost un lanț de aprovizionare simplificat, greutate redusă și o unitate etanșată și unsă pe toată durata de viață a vehiculului. Nu este necesară regresarea. Fără întreținere de teren.
Aceeași abordare este dezvoltată acum pentru capetele roților cu două roți.
01
Electrificare
Pe măsură ce sistemele de transmisie se electrizează, fiecare rulment rămas transportă mai multă sarcină, mai multă căldură și mai multă precizie decât înainte. Proiectăm soluții de lagăre care răspund cerințelor crescute.
02
Zgomot, vibrații și asprime (NVH)
Silențios este atrăgător. Zgomotul, vibrațiile și asprimea afectează direct modul în care se simte vehiculul să călătorească. Opțiunile mici dintr-un singur punct se adună în întreaga mașină.
03
Greutate
Fiecare gram contează. Reducem greutatea prin încorporarea funcțiilor în lagăr, fără a se fixa cu șuruburi pe piese separate.
04
Siguranță
Încorporat, nu adăugat. Pe măsură ce sistemul ABS devine obligatoriu pe mai multe piețe, dezvoltăm sistemul de detectare a vitezei roților integrat direct în lagăr. Funcția de siguranță sosește fără o piesă nouă la ambalaj.
Un vehicul construit într-o singură piață poate ajunge oriunde. Este posibil să fie exportată în peste o sută de țări, fiecare cu propria sa specificație. Soluția noastră post-vânzare asigură faptul că cunoștințele tehnice de la tabloul de desen susțin în continuare proprietarul vehiculului dacă sunt necesare piese de schimb.
Sunteți gata să conduceți împreună?
Să vorbim despre direcția în care vă îndreptați.